Génératrice 150kVA CUMMINS
Informations de base
Modèle: HF120C2
Description du produit
Numéro de modèle: HF120C2 Méthode d'installation: Méthode de refroidissement fixe: Vitesse de refroidissement de l'eau: Utilisation de vitesse: Mode d'excitation d'unité de secours: Excitateur rotatoire Vitesse évaluée: 1500 / 1800rpm Point d'origine: Jiangsu, Chine Couleur: Blanc, rouge, bleu, jaune ou Nom du client Marque du moteur: CUMMINS Garantie: 12 mois ou 1000 heures Selon la première spécification: 120KW / 150KVA Code HS: 8502110000 Type: Commande de micro-ordinateur Générateur diesel automatique Course: Quatre temps Type de sortie: AC Triphasé Conditions d'utilisation: Land Use Type Landuse de l'unité: Type à faible bruit d'automation Fréquence: 50 / 60Hz Réservoir de carburant: 8-24hours Alternateur de réservoir de carburant de base Marque: Stamford, Leroy Somer, Marathon etc. Tension: 110-480V ou comme requis Système de contrôle de générateur: Deepsea, Smartgen, Comaq etc. : PUISSANCE DE HAIFU Origine: Province de Jiangsu, Chine 1. Générateur de 150kVA CUMMINS \ n2. Propulsé par CUMMINS Engine \ n3. Avec Stamford / Leroy Somer / Marathon Alternateur \ n4. Avec CHINT / MCCB et composants électroniques \ n5. Démarrage électrique avec batterie \ n6. Réservoir de carburant intégré de base \ n7. ATS, contrôleur Deepsea / ComAp / Smartgen \ n8. Se conformer à ISO8528 / GB2820 \ n9. Services après-vente \ n \ nCummins Diesel Generators Puissance De 20kVA à 2250kVA, avec une structure compacte et la meilleure configuration. \ N \ nOEM CUMMINS Les groupes électrogènes diesel à haute fiabilité, faible utilisation et coût de maintenance gagnent la fidélité de nombreux clients le domaine de l'armée, le système d'ingénierie des transports et les industries minières. Fondée en 1919, dont le siège social se trouve à Columbus, Indiana, (États-Unis) CUMMINS Inc. dessert des clients dans plus de 160 pays et territoires grâce à son réseau de 680 points de vente appartenant à des sociétés et indépendants et plus de 5 000 concessionnaires. Comme les plus grands investisseurs de moteur étrangers de la Chine, CUMMINS possèdent Chongqing CUMMINS Engine Co., Ltd (produire M, N, K série moteur) et Dongfeng CUMMINS Engine Co., Ltd (produire B, C, L série) et produire des moteurs CUMMINS avec des normes de qualité globalement uniformes. \ n \ nSystèmes de contrôle \ n \ nLe panneau de contrôle standard est la configuration de base pour l'utilisation et l'utilisation normales. Les avantages de ce panneau sont un fonctionnement facile, une fonction complète et une protection fiable et ainsi de suite. Il y a des indicateurs, des lampes, des commutateurs de transfert et un bouton d'arrêt d'urgence, etc. Le panneau de commande arrêtera tout le groupe électrogène et l'alarme en cas de dysfonctionnement. \ N \ nLe panneau de commande automatique LED est une sorte de contrôleur intelligent avec LED mode de fonctionnement du contrôleur et l'état de fonctionnement des groupes électrogènes. Il peut configurer la procédure de contrôle et le paramètre de protection du groupe électrogène et satisfaire entièrement aux exigences de contrôle automatique des groupes électrogènes pour l'utilisateur ou l'usine. \ N \ nLCD Automatic Control Panel est la configuration pour les groupes électrogènes de contrôle. Ce type de panneau adopte le système de contrôle de module, avec le grand écran d'affichage à cristaux liquides pour montrer le menu. Le module peut recevoir le signal de sortie d'ATS et réaliser le démarrage et l'arrêt automatique du groupe électrogène. \ N \ nATS (entièrement automatique) est la configuration standard du système d'alimentation émergent. Il détecte la tension et la fréquence de l'alimentation principale en temps opportun. S'il y a quelque chose qui ne va pas, comme la haute tension, la basse tension, la phase manquante, coupure d'électricité, etc., il signalera automatiquement le démarrage du groupe électrogène. \ NLorsque l'alimentation principale est équilibrée, le groupe électrogène Moteur diesel Usage intensif Quatre temps, refroidi par eau 12V et 24V Alternateur de charge et de refroidissement Radiateur et ventilateur de refroidissement Batterie sans entretien, y compris le câble et le tuyau Tuyaux flexibles de raccordement du carburant et soupape de vidange manuelle du carter d'huile Silencieux d'échappement Alternateur Brushless , disque souple Classe d'isolation: H Classe de protection: IP23 Canopy auto-excitante et auto-régulatrice Toute canopée conçue avec des principes modulaires Toutes les parties canopé métalliques sont peintes avec une peinture électrostatique polyester résistante à l'eau. et déplacer Facile à entretenir et à utiliser Cadre de base Cadre de base y compris la position pour chariot élévateur et grue Réservoir de carburant intégré Carburant quotidien t ank alimenter en continu pendant 8-24 heures Réservoir de carburant facile à entretenir et à nettoyer Les coussins anti-vibrations sont fléchis entre le moteur et l'alternateur. Système de contrôle \ nContrôlez, surveillez et protégez le groupe électrogène, y compris: Température de l'eau élevée Pression d'huile basse Sur et sous tension Surintensité Tension de sous / sur le générateur Tension de démarrage et d'arrêt Tension de batterie faible et élevée
\ n
Cummins Generators 50HZ | |||||||||||
Genset Model | Standby / Prime Power | Engine Model | No. of Cylinder | Displacement (L) | Oil Capacity (L) | Coolant Capacity (L) | Genset Size (mm) | Weight (KG) | |||
KVA | KW | Cummins | L | W | H | ||||||
HF20C | 30/25 | 24/20 | 4B3.9-G2 | 4 | 3.9 | 11 | 17 | 1470 | 650 | 1145 | 650 |
HF30C | 40/37.5 | 32/30 | 4BT3.9-G2 | 4 | 3.9 | 11 | 17 | 1685 | 650 | 1145 | 700 |
HF40C | 62/50 | 50/40 | 4BTA3.9-G2 | 4 | 3.9 | 11 | 18 | 1800 | 670 | 1190 | 830 |
HF50C | 70/62.5 | 56/50 | 4BTA3.9-G3 | 4 | 3.9 | 11 | 18 | 1900 | 670 | 1190 | 850 |
HF64C | 90/80 | 72/64 | 6BT5.9-G2 | 6 | 5.9 | 16 | 29 | 2100 | 790 | 1320 | 1050 |
HF80C | 110/100 | 88/80 | 6BT5.9-G2 | 6 | 5.9 | 16 | 29 | 2100 | 790 | 1400 | 1080 |
HF90C | 125/113 | 100/90 | 6BTA5.9-G2 | 6 | 5.9 | 16 | 29 | 2200 | 790 | 1450 | 1150 |
HF108C | 150/135 | 120/108 | 6BTAA5.9-G2 | 6 | 5.9 | 16 | 29 | 2400 | 840 | 1450 | 1200 |
HF128C | 175/160 | 140/128 | 6CTA8.3-G2 | 6 | 5.9 | 16 | 30 | 2480 | 860 | 1450 | 1400 |
HF144C | 200/180 | 160/144 | 6CTA8.3-G2 | 6 | 8.3 | 24 | 35 | 2480 | 860 | 1460 | 1650 |
HF160C | 220/200 | 176/160 | 6CTAA8.3-G2 | 6 | 8.3 | 24 | 39 | 2700 | 950 | 1460 | 1650 |
HF180C | 250/225 | 200/180 | 6LTAA8.9-G2 | 6 | 8.9 | 24 | 47 | 2700 | 960 | 1500 | 1800 |
HF200C | 275/250 | 220/200 | 6LTAA8.9-G2 | 6 s | 8.9 | 24 | 47 | 2700 | 960 | 1500 | 1900 |
HF220C | 300/275 | 240/220 | 6LTAA8.9-G3 | 6 | 8.9 | 24 | 47 | 2700 | 960 | 1500 | 2050 |
HF280C | 375/330 | 300/264 | QSM11-G2 | 6 | 11 | 38 | 62 | 3110 | 1200 | 1745 | 2880 |
HF320C | 450/400 | 360/320 | NTAA855-G7A | 6 | 14 | 37 | 65 | 3300 | 1250 | 1720 | 3050 |
HF360C | 500/450 | 400/360 | KTA19-G3 | 6 | 19 | 50 | 99 | 3310 | 1290 | 1720 | 3100 |
HF420C | 575/525 | 460/420 | KTA19-G4 | 6 | 19 | 50 | 99 | 3600 | 1290 | 1900 | 3750 |
HF500C | 688/625 | 550/500 | KTAA19-G6A | 6 | 19 | 50 | 195 | 3800 | 1500 | 1980 | 4500 |
HF620C | 850/775 | 680/620 | KTA38-G2 | 12 | 38 | 135 | 265 | 3860 | 1600 | 2195 | 6000 |
HF720C | 1000/900 | 800/720 | KTA38-G2A | 12 | 38 | 135 | 303 | 3860 | 1600 | 2195 | 7000 |
HF820C | 1125/1025 | 900/820 | KTA38-G5 | 12 | 38 | 135 | 309 | 5300 | 1950 | 2500 | 8500 |
HF1020C | 1400/1275 | 1120/1020 | KTA50-G3 | 16 | 50 | 177 | 349 | 5300 | 2150 | 2520 | 9950 |
HF1200C | 1675/1500 | 1340/1200 | KTA50-G8 | 16 | 50 | 204 | 349 | 5300 | 2200 | 2550 | 10500 |
Cummins Generators 60HZ | |||||||||||
Genset Model | Standby / Prime Power | Engine Model | No. of Cylinder | Displacement (L) | Oil Capacity (L) | Coolant Capacity (L) | Genset Size (mm) | Weight (KG) | |||
KVA | KW | Cummins | L | W | H | ||||||
HF20C | 30/25 | 24/20 | 4B3.9-G2 | 4 | 3.9 | 11 | 17 | 1470 | 650 | 1145 | 650 |
HF25C | 36/31 | 29/25 | 4B3.9-G2 | 4 | 3.9 | 11 | 17 | 1550 | 650 | 1145 | 670 |
HF36C | 50/45 | 40/36 | 4BT3.9-G2 | 4 | 3.9 | 11 | 17 | 1685 | 650 | 1145 | 700 |
HF40C | 62/50 | 50/40 | 4BTA3.9-G2 | 4 | 3.9 | 11 | 18 | 1800 | 670 | 1190 | 830 |
HF50C | 70/62.5 | 56/50 | 4BTA3.9-G3 | 4 | 3.9 | 11 | 18 | 1900 | 670 | 1190 | 850 |
HF64C | 90/80 | 72/64 | 6BT5.9-G2 | 6 | 5.9 | 16 | 29 | 2100 | 790 | 1320 | 1050 |
HF72C | 100/90 | 80/72 | 6BT5.9-G2 | 6 | 5.9 | 16 | 29 | 2100 | 790 | 1400 | 1080 |
HF90C | 125/113 | 100/90 | 6BT5.9-G2 | 6 | 5.9 | 16 | 29 | 2200 | 790 | 1450 | 1150 |
HF108C | 150/135 | 120/108 | 6BTA5.9-G2 | 6 | 5.9 | 16 | 29 | 2400 | 840 | 1450 | 1200 |
HF120C | 165/150 | 132/120 | 6BTAA5.9-G2 | 6 | 5.9 | 16 | 30 | 2480 | 860 | 1450 | 1400 |
HF144C | 200/180 | 160/144 | 6CTA8.3-G2 | 6 | 8.3 | 24 | 35 | 2480 | 860 | 1460 | 1650 |
HF160C | 220/200 | 176/160 | 6CTA8.3-G2 | 6 | 8.3 | 24 | 39 | 2700 | 950 | 1460 | 1650 |
HF180C | 250/225 | 200/180 | 6CTAA8.3-G2 | 6 | 8.3 | 24 | 47 | 2700 | 960 | 1500 | 1800 |
HF200C | 275/250 | 220/200 | 6LTAA8.9-G2 | 6 | 8.9 | 24 | 47 | 2700 | 960 | 1500 | 1900 |
HF220C | 300/275 | 240/220 | 6LTAA8.9-G3 | 6 | 8.9 | 24 | 47 | 2700 | 960 | 1500 | 2050 |
HF280C | 400/350 | 320/280 | NTA855-G2 | 6 | 14 | 39 | 65 | 3110 | 1000 | 1745 | 2880 |
HF360C | 500/450 | 400/360 | KTA19-G2 | 6 | 19 | 50 | 99 | 3310 | 1290 | 1720 | 3100 |
HF420C | 575/525 | 460/420 | KTA19-G3 | 6 | 19 | 50 | 99 | 3600 | 1290 | 1900 | 3750 |
HF500C | 688/625 | 550/500 | KTAA19-G5 | 6 | 19 | 50 | 99 | 3800 | 1500 | 1980 | 4500 |
HF620C | 850/775 | 680/620 | KT38-G | 12 | 38 | 135 | 265 | 3860 | 1600 | 2195 | 6000 |
HF720C | 1000/900 | 800/720 | KTA38-G2 | 12 | 38 | 135 | 265 | 3860 | 1600 | 2195 | 7000 |
HF928C | 1275/1160 | 1020/928 | KTA38-G4 | 12 | 38 | 135 | 265 | 5300 | 1950 | 2500 | 8500 |

Groupes de Produits : Cummins Diesel Generator 20KVA ~ 1500KVA
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